根据印尼政府的新规定，国内出口商从4月1日起须凭信用证出口煤炭及其它产品。该项新规定可能影响当地小型动力煤矿的现金流。

　　某印尼低热值煤生产商称，该新规定会伤及那些依靠现金交易维持运营的矿商。

　　“将信用证转换成现金大概需要21-31天，该期间现金流会受到影响，”该生产商称。

　　某印尼大型生产商称，当前煤炭市场不景气，生产商采用现金结算只是为了维持现金流。

　　一些生产商已向印尼政府提出申请，要求免除新规定约束。

　　上述印尼低热值煤生产商称，根据印尼政府规定，如果是长协合同，现金结算是可以的。他补充道，今年年初，某采购商使用现金从他这里购买了一船煤，将于4月下旬装船。

　　上述印尼大型生产商还称，该规定对动力煤市场的影响暂不明显，有待继续观察。虽然新规定已生效，但到目前为止煤炭运输尚未受到影响。

　　印度买家坐观其变

　　某印尼贸易商称，虽然供应商希望以信用证结算的方式同买家完成交易，一些印度买家因资金紧缺并不急于成交。

　　如果买家不乐意，供应商不得不办理信用证，同时承担相关的费用，该贸易商补充道。

　　某印度贸易商称，煤炭供应持续过剩，当前煤炭市场极为疲软。此外，中印两国经济增长乏力，对煤炭采购形成抑制效应。

　　大约两周前，该贸易商以34.30-34.40美元/吨（212.39-213.01美元/吨）的离岸价出售了一船4月下旬装船的巴拿马（Panamax）型煤，收到基高位发热量4200大卡。

　　收到基高位发热量4200大卡煤需求仍处低位，该印尼贸易商称。

　　4月下旬装船的巴拿马型收到基高位发热量4200大卡煤FOB报价为35-36美元/吨，还盘价位33.50-34美元/吨。

　　该印尼大型生产商称，他们正在出售4月装船的巴拿马型收到基高位发热量4200大卡煤，FOB报价为34美元/吨，还盘价为33-33.50美元/吨。

　　由于煤价疲软，采购商决定推迟采购时间，另一位印度贸易商称。

　　据悉4月装船的巴拿马型东加里曼丹省（East Kalimantan）煤收到基高位发热量3400大卡离岸价为22.50美元/吨，该贸易商还称。

　　中热值煤仍有需求

　　某印尼贸易商称，印度买家对中热值煤以及高热值煤仍有一定的采购热情，因此煤矿试图稳定煤价。

　　5月装船的巴拿马型收到基高位发热量5000大卡煤FOB报价为48-49美元/吨，该贸易商称。而报价与离岸价之间的价差却超过了2美元。

　　4月装船的巴拿马型硫分一般、收到基高位发热量5800大煤FOB报价为60.50-61美元/吨，他称。

　　第三位印度贸易商称，南非煤将同印尼高热值煤竞争出口市场。

　　5月装船的巴拿马型灰分2%、收到基高位发热量6000大卡煤FOB报价为63.30-64美元/吨，同类型5600大卡煤的FOB报价为54.70美元/吨。

　　但随着煤价的持续下跌，买主难以做出决定，等待煤价稳定，第四个印度贸易商称。

　　4月1日，普氏能源对90天交货的加里曼丹煤估价为：收到基高位发热量5000大卡离岸价为46.80美元/吨，较前一天下跌10美分；收到基高位发热量5900大卡煤离岸价为59.25美元/吨，较前一天下滑25美分；收到基高位发热量4200大卡煤离岸报价为33.40美元/吨，与前一天持平；收到基高位发热量3800大卡煤离岸价为26.70美元/吨，较前一天下滑10美分。