本报告期（2020年4月3日至2020年4月9日，下同），长江中上游（重庆）动力煤价格指数（以下简称“重庆指数”）长协指数整体下跌，现货指数出现回暖。

      长协指数方面，本报告期内区域内动力煤长协指数整体呈现下跌态势，各规格品价格分别下跌15元/吨、5元/吨、6元/吨。（如图1）

      现货指数方面，本报告期内区域内动力煤现货价格出现回暖，三个规格品现货价格中，除5500K与上期持平以外，5000K、4500K现货价格分别回升4元/吨、8元/吨。（如图2）

      分析认为，本报告期内重庆动力煤长协指数与现货指数整体相反的主要原因在于：

      长协方面，在本报告期内，上游煤企出台多项价量优惠政策，优惠幅度进一步扩大，针对不同兑现率优惠幅度达5-40元不等。同时，重庆区域内用电负荷维持低位，企业根据自身生产及库存情况调整接煤计划，高热值长协煤接煤量较上期有所提升。受以上因素影响，本报告期内，区域动力煤长协指数各规格品中，5500K长协价格大幅下调15元/吨，5000K下调5元/吨、4500K下调6元/吨。

      现货方面，近期各地加速复工，宏观维稳政策频出，稳健的货币政策更加灵活，重大基建项目加速落地，地产调控政策边际调整，水泥、建材需求上涨，下游建材企业日耗上涨，市场采购量有所回升。同时，鉴于前期区域现货市场低迷、贸易商出货意愿不高等因素，下游企业小幅提升采购价格，每大卡让利2-3厘。本报告期内，现货指数各规格品价格中，除5500K现货价格与上期持平之外，5000K与4500K现货价格分别上涨4元/吨、8元/吨。

      港口方面，本报告期内，重庆区域三大港口（万州港、果园港、珞璜港）调出量大幅回升，略低于调入量，港口整体库存小幅上涨。