长江中上游(重庆)动力煤价格指数(CQSCPI) 本报告期(2019年9月6日至2019年9月19日,下同),长江中上游(重庆)动力煤价格指数(以下简称“重庆指数”)长协指数与现货指数表现分歧较大。 本报告期内三个规格品长协价格中,除5000K长协价格与上期持平之外,5500K、4500K长协价格较上期均有所下跌,跌幅分别为1元/吨、9元/吨。(如图1) 本报告期现货指数三个规格品现货价格较上期均有所上涨,其中5000K、4500K涨幅均达8元/吨,5500K现货涨幅较小,达2元/吨。(如图2) 分析认为,本报告期造成长协指数与现货指数分歧较大的主要原因在于: 长协方面,根据数据样本显示,中秋节假日前后两个统计周期内,重庆地区受降水影响,气温回落,各主力电厂日耗下降,库存较上一期小幅回落;加之进入传统淡季,长协价格出现回落。本报告期内,三个规格品长协价格中,仅5000K长协价格与上期持平,5500K、4500K长协价格分别下跌1元/吨、9元/吨。 现货方面,受前期区域煤炭库存较高的影响,短期内重庆区域内煤炭供给格局仍然较为宽松;根据数据样本显示,中秋节假日前后两个统计周期内,随着工业企业夏季错峰生产逐步结束,煤炭需求回升,港口现货市场较为乐观,部分交易商挺价意愿较强。综合以上因素,本报告期内,三个现货规格品中,5500K现货较上期上涨2元/吨,5000K、4500K现货价格均上涨8元/吨。 港口方面,本报告期,港口贸易出现回暖,重庆区域三大港口(万州港、果园港、珞璜港)调入、调出量均有所上涨,受调出量略高的影响,港口库存小幅下降。 |
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