7月26日，由中国煤科太原研究院研发的拥有自主知识产权的国产首台钾盐矿用SC15/182梭车完成调试，并发往老挝开元现场。专用钾盐矿后配套运输设备的研制打破了国外长期垄断，填补了国内空白，标志着太原研究院在高端装备制造领域取得重大突破。

梭车作为连采机及掘锚机的后配套运输设备，具有装载能力大、运行速度快、机动灵活等特点。作为国内外钾盐矿首选的运输设备，一直以来被国外垄断。目前，全球制造钾盐矿用梭车的只有极少数欧美企业，由于市场定位和技术因素，国产梭车尚无应用先例。太原研究院软岩装备分院、智能控制分院坚持“技术领先、跨界发展”的产品理念，立足老挝钾盐市场，针对高温、高湿，腐蚀性大的井下工作环境，在煤矿用梭车基础上，改进并研发了钾盐矿用梭车。该设备性能优良，不仅能帮助用户解决运输设备不足问题，而且节约设备采购资金。

该设备的推出，是继MCZ630采钾机之后，太原研究院固体钾盐开采成套装备增添的又一新的利器，是贯彻落实集团“1245”总体发展思路、“跨界发展”理念的实践成果。该设备不仅提升了太原研究院装备制造水平和重大装备核心竞争力，而且对于太原研究院高端装备“走出去”具有里程碑的意义。