28日报道，国务院副总理、中俄总理定期会晤委员会中方主席汪洋28日在杭州与俄罗斯副总理、俄方主席德米特里-罗戈津举行会晤。

　　汪洋说，中俄全面战略协作伙伴关系发展势头良好。我们去年10月索契会晤以来，两国主管部门和企业积极落实双方达成的共识，推动两国务实合作不断取得新成果，有的领域取得了突破性进展。中方愿与俄方继续努力，推进核能、航空航天、卫星导航、农产品贸易、跨境基础设施建设以及中方参与俄远东开发等领域的大项目合作，为两国元首5月莫斯科会晤做好务实合作方面的准备。

　　罗戈津说，加强与中国的战略合作是俄外交的优先方向。俄方愿与中方一道，充分挖掘两国合作的巨大潜力，推动双方务实合作持续深入发展。

　　4月28日，中国国务院副总理、中俄总理定期会晤委员会中方主席汪洋在杭州与俄罗斯副总理、俄方主席罗戈津举行会晤。

　　早前一天，罗戈津在自己的脸书个人主页中写道：“俄罗斯政府代表团从布拉戈维申斯克抵达杭州与中方举行会面。明日，将与中国国务院副总理汪洋讨论在航天、航空、造船、核电和其他共同关心的领域开展合作。”

　　另据俄罗斯卫星网报道，与汪洋副总理会晤后，罗戈津会见媒体，介绍了中俄在宽体客机、直升机、导航系统等方面合作的最新进展。

　　罗戈津发表声明说，俄中两国将联合生产的远程宽体飞机有可能建立在MS-21客机的基础上，方式是将PD-14发动机实体上按比例放大。

　　罗戈津指出，目前宽体飞机项目发动机方面存在问题。他说：“还是发动机的问题，因为俄罗斯目前还没有生产过这种大型的发动机。但我认为，实施项目的时候我们有可能以PD-14发动机实体按比例放大的方式解决这个问题，目前这种发动机正在彼尔姆接受试验。”

　　他还说，双方现在商议汪洋访问伊尔库茨克的具体日期。汪洋在访问期间将参观“伊尔科茨克飞机制造厂”并就联合生产飞机项目进行磋商。

　　联合航空制造集团代表向俄新社表示，“目前正在从事市场营销定位、飞机外观设计和设定具体合作条件方面的工作”。

　　“伊尔库特”公司生产的MS-21客机将打入俄罗斯本国和国外市场。MS-21系列的客机可容纳130至211名乘客，该客机主要面对的是客运量最大的市场利基，目前该市场主要由外国客机占领。伊尔库茨克州州长谢尔盖·叶罗先科早前表示，预计2017年开始批量生产MS-21客机。

　　罗戈津还表示，俄罗斯和中国已就联合生产直升机项目的“最后问题”达成共识并计划于5月签署最终协议。

　　罗戈津强调，中方对该项目“非常感兴趣”，并作为“主要的投资方”参与该项目。而俄罗斯在更大程度上将该项目看作商业项目。

　　罗戈津还表示：“我们已通知中方，如今在俄罗斯航空发动机制造业的框架内，已经可以制造能够用于俄中直升机的发动机。”

　　关于中俄在导航系统领域合作的可能性，罗戈津表示，双方可以联合生产中国“北斗”导航系统和俄罗斯“格洛纳斯”系统所需的共同设备。

　　罗戈津指出，中国的导航系统目前处于积极发展阶段。罗戈津称，如果GPS全球定位系统和伽利略卫星定位系统可在北约各国进行配套导航，那么俄中两国在导航系统方面也存在积极合作的可能性。况且中国的在轨卫星数量已跃居世界第二。

　　他还表示，双方已经开始具体商讨采用俄罗斯技术保障安全，快速应对中国交通事故问题，其中包括采用“格洛纳斯-时代”（Era-Glonass）技术。

　　俄方还建议中方为实施卫星导航领域合作项目建立共同的工业园区，并设立投资基金。

　　非赢利性机构“格洛纳斯”—俄罗斯联邦导航领域运营商，目前，与中国的众多伙伴展开合作。与俄罗斯航天署和中国卫星导航系统管理办公室一起，在共同利用卫星导航技术工作小组的平台上展开协作。

　　在会晤中，“格洛纳斯”总裁亚历山大·古尔科说：“为发展与中方的在导航领域的合作，我们提议在共同工业园和专门投资基金的平台上建立长期的合作机制，实施合作项目，推广"格洛纳斯"和"北斗"卫星导航技术。”

　　他指出，包括创建“格洛纳斯”的企业在内的俄罗斯最大高科技公司，可以成为俄中合作项目的共同投资方。