3月10日，阿齐煤炭发表了一份声明，指责“资本约束，煤炭市场疲软，许可申请延期及未来不确定性”。

　　同一天，阿齐煤炭宣布，美国能源情报署（Energy Information Administration）发布的预测显示，2016年前10周，全美煤炭产量同比下降29%。

　　奥特克里克煤矿位于美国高产煤矿聚集地粉河盆地（Powder River Basin）。美国发电消耗煤炭的40%都产自粉河盆地。

　　多年来，奥特克里克煤矿及相连的铁路线一直是众多公司争相收购的目标。尽管当地很多人因为经济原因选择支持该项目，但这个项目受到了环保组织、牧场主和夏安族（Northern Cheyenne）等一些附近部落的强烈反对。

　　2015年3月份，阿齐煤炭公司为奥特克里克煤矿申请采矿许可证，蒙大拿州环境监管部门要求其作出多处整改，阿齐煤炭受挫。11月份，包括阿齐煤炭公司在内的众多煤企放弃了修建铁路的计划。但是当月，阿齐煤炭表示计划重新申请奥特克里克煤矿许可证。据悉，该矿煤炭资源储量高达14亿吨。

　　3月10日，阿齐煤炭公司指出， 2010年获得了该地区的租约之后不久，就很快开始为其申请许可证。

　　该公司称：“这个过程较预期耗时更长，煤炭市场进一步恶化使公司作出了暂停申请的决定。”

　　除了来自蒙大拿当地的反对之外，奥特克里克煤矿项目受到的反对还来自不希望粉河盆地经西海岸港口（West Coast）向亚洲出口煤炭的组织等。

　　塞拉俱乐部（Sierra Club）超越煤炭运动（Beyond Coal）领导人卡恩斯（Cesia Kearns）指出，阿齐煤炭公司拥有千年散货码头（Bulk Millennium Terminals）大量股份。后者提议在华盛顿州建立颇具争议的出口码头。阿齐煤炭破产申请使码头项目的可行性成为问题；该公司不再进行奥特克里克煤矿项目的决定将进一步增加码头项目可行难度。

　　卡恩斯称：“对于那些面对诸如位于华盛顿州朗维尤（Longview）的千年散货码头等北美最大煤炭出口码头威胁的社区，这又是一个煤企愚蠢地追求项目，而非可持续发展、经济繁荣未来的例子。”